「聚焦」长城汽车俄罗斯受骗3.32亿元 企业回应:

2019-07-07 来源: 网络整理

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「聚焦」长城汽车俄罗斯受骗3.32亿元 企业回应:对公司海外成长没什么影响 还在走法令流程

7月2日,有相干媒体报道,长城汽车被俄罗斯署理骗取价值5840万美元,长城汽车在俄罗斯上诉,俄罗斯法院讯断俄罗斯公司已停业,驳回长城汽车上诉。

随即,长城汽车公布澄清公告称,涉及金额约人民币3.32亿元,公司已经于2017年度计提坏账约人民币3.23亿元,且2018年7月其再次提出上诉,只是暂未收到开庭通知罢了。

《中国谋划报》记者就此事及该案最新动向,向长城汽车公关部相干卖力人询证,对方暗示:“这是好几年前的工作了,对今朝长城海外市场成长没有什么影响,正如公告所说,今朝还在走法令流程,我们信赖本地司法构造会给出客观公道的鉴定。”

仍在诉讼中

7月2日,在2019世界新能源汽车大会召开日,新能源汽车观点异军突起,动员整个汽车板块走强,老牌车企长城汽车A股大涨8.29%,H股大涨逾5%。

当天,有媒体报道称:“长城汽车被俄罗斯署理骗取价值5840万美元,长城汽车在俄罗斯上诉,俄罗斯法院讯断俄罗斯公司已停业,驳回长城汽车上诉。”

2日晚间,长城汽车公布澄清公告称,与俄罗斯经销商伊利托集团(以下简称“伊利托”)的纠纷,涉及金额约人民币3.32亿元,公司已经于2017年度计提坏账约人民币3.23亿元,占本公司2018年业务总收入的0.33%(2018年业务总收入为人民币约992.30亿元), 占本公司2018年净利润的6.32%(2018年净利润为人民币约52.47亿元),以是对公司当期业绩体现无重大影响。

「聚焦」长城汽车俄罗斯受骗3.32亿元 企业回应:对公司海外成长没什么影响 还在走法令流程

早在2018年底,就有媒体报道称,伊利托通过一些不法手段,将公司大部门的贩卖额转移以诈骗长城汽车,涉案金额约5000万美元,折合人民币3亿元。

同时,长城汽车还向其他三家公司提供了套件。之后三家公司停业,而中方没有收到应付货款4840万美元。2017年3月,执法部分按照《俄罗斯联邦刑法典》第159条(大额敲诈罪)刑事立案。

本年4月,长城汽车子公司哈弗汽车俄罗斯公司总司理程晓光向俄罗斯总统掩护企业家权力全权代表季托夫请求协助,但愿相干执法机构和官员存眷拖拉的观察动作。

6月,据季托夫的新闻办公室公布动静指出,季托夫致函莫斯科州署理查看官沃伊诺夫,要求监视中国长城汽车公司受敲诈案的观察进程。

针对个中缘由,长城汽车公布的公告中也有显示,2014年因为经济制裁,俄罗斯卢布贬值,自2014年10月份最先,俄罗斯经销商伊利托无法定时付出车款,涉及金额为人民币4844万美元(约合人民币3.32亿元)。

长城汽车于2015年10月提告状讼,要求伊利托旗下IMS有限责任公司偿付应付金钱。经多轮庭审及仲裁,因为IMS有限责任公司申请停业(停业法式尚在举行中),法院讯断驳回长城汽车部门诉讼请求,2018年7月长城汽车再次提出上诉,暂未收到开庭通知。

上述长城汽车公关部相干卖力人也向记者暗示:“这都是好几年前的工作了,对今朝长城海外市场成长没有什么影响,正如公告所说,今朝还在走法令流程,我们信赖本地司法构造会给出客观公道的鉴定。”

对于为什么长城汽车会于2日公布公告澄清,他暗示:“首要是俄罗斯何处有媒体报道了这个事务,俄罗斯方面临这件事也很器重,对我们是功德。”

走出去都不容易

比年来,海内汽车市场连续下滑,成长空间变小,多家自立品牌采纳开拓海外市场的措施探求新的增加点。长城汽车就是个中的代表,早在2004年,长城汽车就已经最先进入俄罗斯市场。

公然资料显示,2015年6月25日,长城汽车旗下的哈弗品牌正式在俄罗斯市场上市。截至今朝,长城汽车在俄市场保有量凌驾12万辆。

本年6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工场正式竣工投产。该工场是自立品牌汽车在海外的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大出产工艺的整车制造厂,项目投资5亿美元,历时4年,规划年产15万辆,当地化率到达65%。

长城汽车2018年年报披露,其在俄罗斯整车厂的打算投资额高达34.57亿元,并可以辐射东欧市场,将首要出产H9与F7车型,投产后将促进在俄罗斯的贩卖范围,并可以辐射东欧市场。